Baubericht Eisenbahngeschütz

 „Dora“

Nach dem nun alle Bauteile mit dem Bauplan abgeglichen und nach Baugruppen sortiert wurden, konnte der Bau der Dora in 1:35 endlich los gehen. Begonnen wurde aber nicht mit der ersten Baustufe der Anleitung, sondern mit den Bauteilen A1, A2 und A3. Laut Bauanleitung sollen vier zehnachsige Trägerwaggons zusammengebaut werden. Auf den Folgenden Fotos ist zu erkennen das diese Bauteile entsprechend dem Original in der Mitte getrennt wurden. Nur so ist die Beweglichkeit bzw. das befahren einer Schießkurve möglich.

Bauteil A1

Bauteil A2

Bauteil A3

Es folgten die Bauteile für die Bremsanlage der Dora. Alle hier für benötigten Teile wurden aus den Gussrahmen getrennt, versäubert und den jeweiligen Teilenummern zugeordnet. Aus diesem geordneten Pool entstand nun nach und nach die Bremsanlage. Verklebt wurde hier von Beginn an mit Ethylacetat. Handelsübliche Schmelzkleber wie z.b von Revell zeigten hier nur eine Schwache bzw. überhaupt keine Wirkung.

Die fast fertige Bremsanlage. Am vorderen und hinterem Teil der Bremse fehlen noch die Bremsbeläge. Selbige werden erst nach der Montage der Laufräder angebracht. Somit ist es einfacher die Halterung und die Beläge in exakter Position zu verkleben.

Eins von acht fertigen Unterteilen für die Drehgestelle. Jedes dieser acht Teile hat eine Länge von ca. 260mm.

Das obere und untere Bauteil für das Drehgestell wurde einfach zusammen gesteckt. Beide Bauteile wurden zu einem späteren Zeitpunkt miteinander verschraubt.

Weiter ging es mit den vierzig Achsen. Diese mussten zuerst vom Gussrahmen getrennt und entgratet werden. Die dazu gehörenden achtzig Laufrollen lagen extra und lose verpackt in einer Tüte dem Bausatz bei. An den Laufrollen selbst musste nur ein kleiner Anguss beseitigt werden. Die Montage der Räder an den Achsen verlief ebenfalls ohne Probleme. Hier wurden die Räder nur aufgesteckt und hatten auch ohne Kleber einen sehr festen Halt.

Um ein problemloses Freilaufen der Räder mit den Achsen zu gewährleisten wurden an jeweils einem der beiden Seitenteile, die Aufnahmebuchsen für die Achsen um 3mm gekürzt.

Im nächsten Bauabschnitt erfolgte die Montage der Seitenteile. Auch hier wurden die Seitenteile ebenfalls nur gesteckt und später verschraubt.

Die fertig eingebauten Achsen. Gut zu sehen die schon weiter oben im Text erwähnten Verschraubungen.

Weiter geht es dann in den nächsten Tagen.

In diesem Sinne

Gruß

Michael